Coquillages & Crustacés

Lundi 16 mai prochain à 19h, nous vous proposons une vente aux enchères sur la thématique des voitures de plage et de plein air.

Nous avons sélectionné 19 lots qui vous permettrons de vous rendre à la plage de différentes manières. Ils sont à retrouver sur le site www.carprecium.com

Bien évidemment, il y a la version la plus attendue avec deux lots distincts :

Mini Moke : Lot 7  et Lot 15

Il y a également des choses plus méconnues, rares, à l’image des 2 lots suivants

Lot 13 – Fiat 600 Jungla :


Lot 9 – Buggy Baboulin :

Lot 2 – Farmobil :

Lot 12 – Fiat 500 Jolly Replica:

Enfin, comment ne pas évoquer une façon plus huppée de se rendre sur un port ou au restaurant, en anglaise :

Lot 18 : Jaguar Type e V12

Pourquoi cette thématique ?
Pour notre 2ème vente de 2022, nous avons décidé d’anticiper les vacances et on vous raconte plein de choses dans cette video
Retrouvez des anecdotes sur certains de ces modèles dans la video ci-dessous :

Cette vente sera uniquement visible en ligne
Voir tous les lots : 

Vente sur offre

Comment ça marche ?

Carprecium propose un service de vente sur offre inédit : L’idée est de présenter une sélection d’automobiles d’intérêt et de collection sans cesse renouvelée. Vous pouvez donc vous rendre régulièrement sur le site pour voir les voitures en vente, de nouvelles étant présentées chaque semaine.

Les voitures disposent d’un caractère remarquable par rapport aux modèles équivalents que l’on peut trouver sur le marché. Cela peut être un kilométrage faible, une série limitée, une première main, un modèle rare, une configuration particulière, un prix contenu ou sans réserve, bref, une voiture intéressante.
Chaque automobile reste dans le catalogue pendant 12 jours. Les enchérisseurs disposent de ce délai pour manifester leur intérêt pour les véhicules de la vente ou faire une offre.

Quels sont les avantages ?

  • Nous faisons appel à des spécialistes mécaniciens et experts agréés indépendants pour établir un rapport sur votre automobile. Ainsi, nous garantissons l’état de votre véhicule et engageons notre responsabilité auprès de nos acheteurs, vous évitant toute réclamation à l’issue de la vente.
  • Les ventes sont garanties et sécurisées par un commissaire-priseur. Les fonds de la vente transitent par un compte sécurisé, et vous savez en temps réel où en est le règlement de la vente.
  • Nous travaillons avec des partenaires spécialisés pour chaque auto afin d’établir des fiches descriptives très détaillées et exhaustives.
  • Nous privilégions la transparence en décrivant votre auto sous tous ses aspects, tant ses qualités que ses défauts. Ainsi, nous rassurons les acheteurs sur l’état réel du véhicule pour vous offrir une sécurité en évitant quelconque réclamation à l’issue de la vente, et pour renforcer la confiance de nos enchérisseurs.
  • Nous nous occupons de toutes les démarches administratives, de la déclaration de cession jusqu’à l’édition des cartes grises.
  • Nous proposons aux acheteurs une gamme de services associés leur offrant des avantages supplémentaires à acheter votre auto chez nous : livraison, garantie mécanique, formalités administratives…etc.

    Si un véhicule vous intéresse, il vous suffit de créer un compte et de faire une offre. Vous pourrez suivre durant le temps de mise en ligne l’évolution de celle-ci de manière transparente. A l’issue du compte à rebours, si le prix de réserve – prix minimum de vente fixé par le vendeur – est atteint, la voiture est vendue. Le propriétaire dispose de 48h pour accepter ou non toutes les offres inférieures à ce prix.

    Si vous êtes propriétaire d’un ou plusieurs véhicules de collection et que vous souhaitez étudier la possibilité de le céder, n’hésitez pas à nous contacter.
    Avant cela, vous devez vérifier les critères de sélection
    En effet, chaque voiture présentée sur Carprecium doit répondre à des critères spécifiques, justifiant sa légitimité à trouver sa place dans notre sélection.
    Votre auto est-elle…
  • Une première main
  • Peu kilométrée
  • Un véhicule rare
  • A un prix imbattable
  • Sans réserve
  • Dans un état exceptionnel (très bien conservé ou restauré)
  • Dans une configuration exclusive
  • Un coup de cœur de notre expert
  • Un modèle à collectionner
  • Un palmarès hors du commun
  • Une provenance particulière
    … ?

    Si votre automobile répond au moins à un de ces critères, il n’y a pas de doute, elle est légitime à intégrer les ventes de Carprecium !
    Sachez que si vous l’acceptez, nous nous déplaçons dans certains cas chez vous pour photographier et filmer vos véhicules afin d’en faire la meilleure promotion possible.

Nos équipes négocient avec les enchérisseurs tout au long des 12 jours pour obtenir le meilleur prix possible.

Si la voiture n’est pas vendue, elle est retirée du site et n’est donc plus accessible pour les utilisateurs.

Pourquoi confier votre auto à Carprecium ?

Carprecium renouvelle l’approche traditionnelle des ventes aux enchères pour offrir un service optimal et avantageux aux propriétaires d’automobiles de collection et d’intérêt désireux de vendre leur véhicule :

  • Aucune logistique : votre véhicule reste dans votre garage. Ainsi, vous n’alourdissez la vente d’aucun frais superflu, que ce soit les coûts de transport, de stockage chez un tiers ou d’assurance. De plus, en ne déplaçant pas le véhicule, vous évitez tout risque d’incident.
  • Nos délais de mise vente sont raccourcis, pour ne pas bloquer votre automobile pendant une période trop longue. Quand nous disposons de tous les éléments pour publier votre voiture, il nous suffit de 3 jours pour la mettre en ligne.
    VS pour les particuliers :
    Nous offrons une visibilité maximale à vos autos, en communiquant auprès d’un réseau de près de 100 000 acheteurs, en publiant des contenus relayés par des médias reconnus et grâce à la notoriété de nos partenaires (leparking.fr, interenchères).
    Nous appliquons des frais vendeur volontairement bas qui sont valables uniquement si la voiture est vendue. Si la voiture ne trouve pas d’acquéreur, nous ne demandons aucun frais.

Alors, décidé à nous confier vos autos ?

Pour nous contacter, c’est par ici : acorre@millon.com

Vente au Rallye D’Aumale

Le week-end du 17 et 18 juillet 2021, les automobiles de collection seront à la fête au Polo Club d’Apremont.

VENTE AUX ENCHÈRES AU RALLYE D’AUMALE
Automobiles de collection à Chantilly – Dimanche 18 juillet 2021 à 15h

Le week-end du 17 et 18 juillet 2021, les automobiles de collection seront à la fête au Polo Club d’Apremont.

Lors de la 6ème édition du Rallye d’Aumale, prestigieux rallye automobile, Carprecium – département d’automobiles de collection de la Maison de ventes aux enchères Millon – organise une vente aux enchères d’automobiles de collection et de prestige. Une sélection de 17 voitures triées sur le volet sera présentée sous le marteau de Maître Alexandre Millon, accompagné de son expert, Fabrice Fournier, co-fondateur du moteur de recherche www.leparking.fr

Les amateurs et passionnés de belles mécaniques seront les bienvenus au Polo Club d’Apremont, tout comme ceux qui voudront profiter de ce week-end de fête.

Fondé en 2015, le Rallye d’Aumale est un rallye automobile touristique et de navigation de véhicules historiques ou de prestige, créé par les frères Leroy, dont les bénéfices sont reversés à l’Institut Curie pour la recherche contre les cancers pédiatriques. Le départ du rallye est donné à Apremont dans l’Oise, sur les terrains du prestigieux Polo Club du Domaine de Chantilly.

Les visiteurs peuvent admirer les voitures qui participent au Rallye dans le Parc fermé à partir de 10h, assister au concours d’élégance et aux matchs de Polo de la coupe d’Aumale.

La Team Carprecium engage 4 équipages au Rallye d’Aumale pour cette 6ème édition !

EXPOSITION PUBLIQUE

Les voitures de la vente sont exposées sur le parc fermé de l’événement, librement accessible au public.
Samedi 17 juillet : 10h – 18h Dimanche 18 juillet : 8h – 15h

Dans cette sélection de vente, le choix est varié. En autre, on retrouve dans ce catalogue des icônes du luxe et du confort à l’anglaise, représentées par la Jaguar XK 150 de 1960 (65 000 / 75 000 €), par la Bentley T2 de 1974 (25 000 / 30 000 €) ou par la Bentley Eight (8 000 / 12 000 ). On retrouve également un choix de sportives italiennes, avec la Ferrari 328 GTS de 1986 (65 000 / 70 000 €), la Maserati Merak SS (60 000 / 70 000 €) et l’Alfa Romeo Spider 2000 de 1981 (22 000 / 24 000 €).

Pour ceux qui aiment moins les sensations fortes mais cherchent un véhicule pour se balader en ville ou à la campagne, on recommandera aisément l’extrêmement rare Citroën Traction 11B cabriolet de 1938 (100 000 / 120 000 €) ou la Fiat 500 Giallo Positano de 1968 dans un état irréprochable (15 000 / 20 000 €).

Parlons enfin d’un monstre, dont le bruit du moteur fait vibrer l’air et les tympans, dont le son qui émane du V8 est quasiment une mélodie d’orchestre : la Mustang GT 350 Fastback Shelby « re-création » de 1965 (90 000 / 110 000 €).

Toutes les voitures sont passées sous l’œil avisé du spécialiste mécanicien qui a réalisé pour chaque auto un rapport d’inspection minutieux et précis qui dévoile le moindre détail de ces véhicules.
Des prix attractifs et raisonnables, des conditions de stockage et de livraison très favorables : tout est mis en œuvre pour rendre service aux futurs enchérisseurs.
Catalogue de la vente : 

En fin de vente, 3 lots de bouteilles de vin rosé Côte de Provence seront vendus au profit intégral de l’Institut Curie, partenaire de l’événement et de la Maison de ventes Millon depuis de nombreuses années.

Ces flacons sont offerts par le domaine Bertaud Belieu, qui réunit pour cette œuvre caritative plus de 160 bouteilles et des formats plus grands en éditions limitées. On retrouvera dans le lot principal, composé de 96 bouteilles, un mathusalem du domaine dont l’étiquette a été personnalisée par l’artiste Aiiroh. Cette œuvre unique est numérotée 1/1.

Le domaine Bertaud Belieu sera présent sur le stand de Carprecium, notamment avec un bar à vin où les visiteurs pourront déguster un verre gracieusement. Les visiteurs pourront également admirer la Fiat 500 customisée par l’artiste Aiiroh qui sera présente sur le stand de la Maison de ventes.

Importation en direct des Etats-Unis

Le marché automobile des Etats-Unis étant l’un des plus denses, il y est très facile de s’y perdre lorsqu’on souhaite se procurer le véhicule américain de ses rêves. 
Qui n’a pas rêvé de se retrouver au volant d’une Ford Mustang ou d’une Corvette, véritables icônes mondiales.  Bien que l’offre soit bien présente sur le territoire Européen, il est souvent devenu inéluctable de recourir à l’import pour acquérir exactement le modèle souhaité avec toutes les pièces originales.  

Il est indéniable que cela représente une aventure et que les embuches peuvent être nombreuses. Dés lors, nous vous conseillons d’avoir recours à une entreprise pour vous accompagner de A à Z dans vos projets d’importation. Cela vous permettra de profiter pleinement de cette expérience sans que cela tourne au cauchemar. Nous travaillons étroitement avec un partenaire depuis quelques années, la société Skillter qui dispose d’une expérience de 26 années dans la logistique en direct des Etats Unis. Fort de 22.450 véhicules exportés des USA vers la France et toute l’Europe – Skillter s’est rapidement placé en tête sur le marché. D’ailleurs, la société a fait l’objet de nombreux reportages, illustrant le professionnalisme et la passion de son fondateur, Chris Doumouselle dans des émissions et interviews pour M6 Turbo avec Mr Dominique Chapatte, TF1, FR3, France Bleu, Auto-Moto, L’argus et dans les semaines qui suivent pour direct auto C8, RMC Discovery et BFM télévision.

Il faut dire qu’avec une implantation à Las Vegas et Miami, la société est présente sur différents fuseaux horaires et au plus proche des vendeurs. Une proximité primordiale pour assurer et garantir une rapidité imbattable et une réactivité inégalée. En effet, il faut faire attention, les véhicules se vendent rapidement – ce sont des annonces locales et les américains sont à l’affût de belles affaires. Ses valeurs: sécurité, confiance et transparence, en affichant les tarifs directs vendeurs et en ne réalisant aucune marge commerciale.

Ford Mustang et Chevrolet Corvette best sellers:
Coupé, exotique, américain, asiatique..pickups, SUV, il y en a pour tous les goûts et budget avec toutes les plus grandes marques et modèles, datant de 1900 à nos jours. Il vous suffit de sélectionner des véhicules restaurés pour ceux qui veulent avoir le plaisir de rouler en toute tranquillité ou bien des véhicules à restaurer  pour le plaisir de l’ancienne mécanique où d’un petit voyage dans le temps. Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. 
Retrouvez :
– toutes les annonces de Ford Mustang aux USA : c’est içi 
– toutes les annonces de Corvette aux USA : c’est içi 

La baisse du marché: L’Euro vous fait économiser face au Dollar !
Le taux de change n’a jamais été aussi intéressant depuis 5 ans. C’est le meilleur moment pour acheter en direct aux USA. Sur un achat de $ 20 000, le véhicule ne coûtera alors que 16200 euros HT départ vendeur. C’est 22 % d’économie. De très belles affaires sont à saisir!

Livraison à domicile

Une fois un véhicule repéré,
Skillter s’occupe de toute la logistique de transport, du vendeur jusqu’au Havre, la Belgique ou partout en Europe et dans les Dom Tom. L’acheteur peut alors suivre en temps réel l’acheminement du véhicule sur terre comme sur mer et cela jusqu’à son domicile. 

Contrôles avant achat, logistique internationale, dédouanement, immatriculation, garantie..L’équipe Skillter est à votre disposition pour vous accompagner et vous guider de A à Z dans l’aventure américaine. Il ne vous reste plus qu’à cliquer sur le bouton « importer ». 
Découvrez toutes les annonces : www.leparking.fr/skillter

 

En Voiture Simone

Lundi 14 décembre prochain à 19h, nous vous proposons une vente aux enchères sur la thématique des voitures Françaises populaires.
Elle sera uniquement visible en ligne, pas que pour cause de mesures sanitaires mais parce que c’est le concept que nous avons mis en place avec la Maison de Ventes Millon, acteur majeur du marché de l’art à Drouot et en France depuis 1925.

La doyenne de la vente, Traction 7C : Lot 7 

Nous associons nos expertises pour vous proposer une dizaine de ventes par an, entièrement retransmise par plusieurs plateformes video, afin de simplifier la démarche.
Notre position d’observateur privilégié du marché de l’auto grâce à notre plateforme de Big Data nous conduit à sélectionner les meilleures voitures, soit d’un point de vue de leurs intérêts, de leurs kilométrages, de leurs rareté ou de leurs prix.

Pourquoi la thématique Françaises Populaires ?
Pour notre 5ème vente de 2020, nous avons décidé de mettre à l’honneur nos marques nationales à travers certains de leurs modèles populaires. Cette plongée dans la période des années 30 à 90 nous permet de mesurer à  quel point une marque en particulier a été novatrice. Je veux bien entendu parler de Citroën qui, de la Traction à la SM, n’a cessé d’introduire des innovations et de proposer des voitures très en avance.
Au final, nous avons retenu 19 modèles qui ont marqué plusieurs générations de Français et qui rappellent à chacun des souvenirs de voyages en famille.
Lots 12 et 17 – Citroën DS 21 et 23 

Pourquoi acheter une voiture ancienne aux enchères
 ?
Chaque véhicule sera scrupuleusement inspecté par un réseau de spécialistes, neutre et indépendants ayant tous une formation de mécanicien. Vous avez ainsi accès pour chaque voiture à un rapport très détaillé et complètement objectif qui évalue tant l’état technique et esthétique du véhicule, que pour apprécier la conformité des documents et des numéros de série.
Notre promesse : vous vendre des voitures sans vous cacher le moindre détail !
Exemple de rapport pour la Citroën Traction


Lot 10 – Citroën SM : 


Lot 5 – Citroën Ami Super :


Lot 2 – Citroën 2CV AZ :


Lot 1 – Citroën GS Break :

Enfin, le rôle du commissaire-priseur revient à garantir toutes ces informations, pour offrir une sécurité maximale à l’acheteur et au vendeur.

Si vous recherchez une voiture française ancienne, faites un tour sur notre site Carprecium pour acheter votre véhicule différemment et de manière ludique.  

Lot 4 – Alpine A310 :


Voir tous les lots : 

 

Guide d’achat Audi RS3

Nous vous proposons de retrouver la vidéo que nous avons effectuée avec la chaine Youtube « Le Vendeur Automobiles«  dans le cadre d’une collaboration sur la réalisation de sujet sur les voitures d’occasion.
Vous pouvez retrouver des infos sur toutes les Audi RS3 en vente à travers le monde et découvrir les meilleures affaires.

Attention, il faut garder en tête que l’achat à l’étranger requiert des précautions particulières. D’un côté, il faut se renseigner pour connaitre tous les coûts administratifs et fiscaux à régler et de l’autre, il faut vérifier que la voiture correspond bien au descriptif de l’annonce.
Exemple des différences de prix suivant les pays :

C’est la raison pour laquelle nous vous encourageons vivement à vous faire accompagnée d’une société spécialisée comme nous le détaillons sur ce billet « Importer une voiture, une solution pas si farfelue »

Vente Youngtimers

Nous vous proposons une vente aux enchères sur cette thématique le Lundi 26 octobre prochain à 19h.
Elle sera visible en ligne, sur le site Carprecium, qui est la plateforme issue du rapprochement entre Millon, acteur majeur du marché de l’art à Drouot et en France depuis 1925 et nous, LeParking, le moteur de recherche  – leader en Europe avec près de 16,2 millions d’annonces automobiles en temps réel, observateur privilégié du marché de l’auto grâce à sa plateforme de Big Data.

Pourquoi cette vente sur la thématique Youngtimer ?
On entend beaucoup parler de cette catégorie et une spéculation parfois inexpliquée pour ne pas dire autre chose a frappé bon nombre d’annonces de voitures considérées comme appartenant à ce cercle.
Tout d’abord, de quoi parle-t-on exactement.
Le terme « Youngtimer » ne dispose pas d’une définition stricte. Autant il est explicite pour ceux qui parlent anglais, à savoir « Jeune ancienne », il semble avoir été inventé en Allemagne. C’est le pendant de Oldtimer qui désigne les voitures de collection, de plus de trente ans. 
Afin de définir les voitures de moins de 30 ans et de plus de 10 ans, le terme Youngtimer est apparu.
Ensuite, lorsque l’on creuse un peu et en fonction des pays, on comprend qu’il n’y a pas de définition officielle. La France est d’ailleurs le pays qui semble s’accorder de ce flou, certainement car elle dispose de modèles iconiques du segment.
Au final, nous avons retenu pour cette vente des voitures éligibles sur les dates ou qui présentent un attrait spécifique, qui sont dans un état impressionnant.

Par exemple, cette Mini Cooper du Lot 4 vous fera vivre la ville et sa périphérie autrement :

Autre exemple, cette Citroën CX Prestige, le lot 5 qui n’affiche que 67.000 km ce qui en fait l’un des meilleurs exemplaires actuellement proposés.

Cette Ferrari 412, lot 6, n’a parcouru que 39.000 km en 34 ans tout en étant scrupuleusement suivi et entretenue.



Pourquoi acheter une youngtimer aux enchères
?
Chaque véhicule sera scrupuleusement inspecté par un réseau d’experts, neutre et indépendants ayant tous une formation de mécanicien. Vous avez accès à un rapport d’expertise très détaillée qui évalue tant l’état technique et esthétique du véhicule, que pour apprécier la conformité des documents et des numéros de série et complètement objectif.
Notre promesse : vous vendre des voitures sans vous cacher le moindre détail !

Découvrez le rapport de cette Jaguar XJS cabriolet, lot 7 ici

L’analyse continue et exhaustive de données sur le marché de l’automobile de collection permet à Carprecium de réunir des sélections de véhicules qui correspondent aux envies et aux attentes des collectionneurs et amateurs. 

Enfin, le rôle du commissaire-priseur revient dès lors à garantir toutes ces informations, pour offrir une sécurité maximale à l’acheteur et au vendeur.

Si vous recherchez une Youngtimer, faites un tour sur notre site Carprecium pour acheter votre véhicule différemment et de manière ludique.  
Voir tous les lots : 

Pourquoi tant de malus !

Nous allons tâcher de rendre compréhensibles les impacts des différentes mesures qui sont entrées en vigueur depuis le 1er Janvier 2020.
Nous allons d’abord nous pencher sur le cas des voitures neuves, puis tout logiquement, sur l’occasion.

Pour les voitures neuves : (
retrouvez la grille complète en bas de page)
Depuis 1er janvier 2020, le seuil de déclenchement du malus écologique débute à 110 g/km de CO2 émis contre 117g/km en 2019. Ce n’est pas tout car le montant à payer par tranche grimpe. Par exemple, il fallait débourser un malus de 140€ en 2019 pour 130 g/km. Ce montant est passé à 818 € au 1/01/2020.
Pour la mise en perspective, 130 g correspondent par exemple à une Mazda CX-5 en version 2.2 L Skyactiv-D de 150 ch équipé de jantes 17 pouces.

Tout ceci n’a été valable que quelques mois uniquement puisque le barème était adossé à la norme NEDC corrélée (Nouveau cycle européen de conduite ou New European Driving Cycle) et l’est désormais sur une autre norme. En effet, la nouvelle mesure WLTP, plus sévère et plus réaliste, donne donc une valeur de CO2 plus élevée est entrée en vigueur le 1 mars dernier. Le barème du malus est donc adapté, et il débute à 138 g/km au lieu de 110 g/km.

Rappelons que le passage de l’un à l’autre entraîne une hausse moyenne de 24,8 % des valeurs de CO2 en raison d’un cycle d’homologation plus exigeant, et que le nouveau protocole WLTP prend désormais en compte les équipements de chaque modèle pour fournir non pas une valeur de CO2 mais une fourchette. Ainsi, tous les véhicules changent de tranche, avec quelques surprises à la clé. Par exemple, un Citroën C5 Aircross 1.6 PureTech 180 passe de 650 € de malus à 2 049 € ! D’autres modèles comme le Renault Captur sont plus intéressants financièrement avec le barème WLTP.
Soucieux de ne point trop pénaliser les consommateurs, le législateur a souhaité lisser la hausse moyenne de 20 % induite par l’adoption du protocole WLTP en décalant de 28 grammes le barème du malus. Mais entre le 1er janvier et le 1er mars 2020, ce sont les moyennes CO2 sous le protocole NEDC (et pas WLTP) qui étaient pris en compte. D’où un effet yoyo sur les malus.previous image

Bref, la voiture est une nouvelle fois l’une des victimes du législateur. Ce tour de vis est censé « dégager des ressources budgétaires nécessaires pour financer l’incitation à l’achat de véhicules plus respectueux de l’environnement », dixit le projet de loi de finances. Si les crédits affectés au bonus augmentent de 50 % par rapport à 2019, les véhicules neufs 100 % électriques seront les seuls bénéficiaires de la prime (6 000 euros), au détriment des hybrides rechargeables, qui restent exclus du dispositif. Le gouvernement veut pousser les Français à acheter des véhicules moins polluants… et souhaite remplir les caisses pour financer une prime à la casse trop coûteuse.

Si on sélectionne une voiture plus « gourmande », disons 150 g/km, il faut désormais payer 3 784 € contre 1 613 € en 2019, soit plus du double.
La progression bien plus rapide se voit en bout de chaîne. Alors que le seuil de déclenchement est baissé de 7 g, le malus maximal commencera 18 g plus tôt (172 g/km de CO2 émis et plus). Et au passage, ce sera un malus maxi de 20.000 € contre 12 500 €.
À moyen terme, la sportive cœur de gamme va devoir se réinventer. Pour survivre, la solution est connue, c’est l’électrification, avec avant tout de l’hybridation. Les constructeurs ont bien sûr commencé à préparer leurs armes. Peugeot a ainsi officialisé le lancement dès 2020 de nouveaux véhicules sportives branchés. La première sera une 508 hybride rechargeable d’environ 350 ch… qui devrait être homologuée sans malus !

De manière très paradoxale, le diesel si décrié échappe au carnage. En effet, il émet structurellement moins de CO2 qu’un moteur à essence. Les voitures hybrides sont les autres grandes perdantes. Aucune aide n’est prévue pour ces véhicules électrifiés, dont les mécaniques, du moins sur certains types de trajets, émettent moins de CO2 qu’une voiture purement «thermique».
le Dacia Duster TCe 130 ch affiche 135 g/km de CO2. Sa taxe va passer de 353 à 1 276 € ! Pendant ce temps, le modèle diesel BluedCi 115 ch pourra éviter le malus !

Cela va avoir pour effet paradoxal de contribuer à réorienter le choix des entreprises vers les modèles diesels.

Pour les voitures d’occasion :
Le malus écologique sur les véhicules d’occasion est normalement payé en une seule fois par le premier propriétaire, lors de l’achat neuf. En réalité, les voitures d’occasion sont également touchées par une « surtaxe CO2 » qui peut grever le budget. Elle était auparavant calculée en fonction des émissions de CO2, à raison de 2 € par gramme de CO2 au-dessus de 200 g et 4 € par gramme au-dessus de 250 grammes. Cela a été annulé et modifié et désormais, le montant de la taxe est calculé en fonction de la puissance fiscale du véhicule selon le barême suivant :

  • Moins de 10 CV fiscaux : 0,00 €
  • 10 et 11 CV fiscaux : 100 €
  • 12, 13 et 14 CV fiscaux : 300 €
  • 15 CV et plus : 1 000 €

La taxe est réduite de 10 % par année écoulée depuis la date de mise en circulation. Par exemple, une voiture d’occasion de 16 CV fiscaux mais âgée de 5 ans révolus ne paiera pas 1 000 € de surtaxe, mais 500 €. Une grosse cylindrée puissante de 23 CV mais de plus de 10 ans sera exemptée de taxe.

Si vous pensiez que l’on avait fait le tour, vous faites fausse route car il existe aussi une « taxe annuelle sur les véhicules les plus polluants ». D’un montant de 160 €, elle est due chaque année. Les véhicules concernés sont :

  • Ceux immatriculés depuis 2012 et qui rejettent plus de 190 grammes de CO2 par km.
  • Ceux immatriculés en 2010 et 2011 et qui rejettent plus de 245 g de CO2 par km.
  • Ceux immatriculés en 2009 et qui rejettent plus de 250 g de CO2 par km.

Le cas particulier des véhicules d’occasion achetés à l’étranger

Ces voitures, pourtant de seconde main, devaient être  considérées comme neuve lors de leur première immatriculation en France. Les propriétaires risquaient donc de devoir s’acquitter d’un véritable « malus », le cas échéant, lors de l’importation. Ce projet semble définitivement abandonné, au grand soulagement des mandataires et importateurs.

Barème malus

Il y a de forte chance que le malus s’envole en 2021 dans les tranches hautes afin de compenser la suppression programmée de trois malus dédiés aux véhicules puissants, dont la taxe sur les modèles de plus de 36 CV. Il n’y en aura plus qu’un seul et il risque d’être salé, notamment pour les tranches au-delà des 200 g/km.

En conclusion, on peut donc sans se tromper conseiller qu’il faut se tourner vers l’occasion pour trouver de bonnes affaires. Depuis le début de l’année, les ventes de véhicules d’occasion ont bondi de 10%. Le boom des locations longue durée depuis plusieurs années ramène actuellement sur le marché des véhicules achetés en LOA ou LLD il y a 3 ans. Ces voitures récentes sont bien moins chères que leurs équivalentes neuves.

Découvrez toutes les occasions récentes en vente en Europe (de 2018 à 2020 avec  vous verrez, le choix est très large avec plusieurs millions d’annonces : http://bit.ly/2x9Khsq

 

 

Vers une chute du marché ?

Chaque marché, quel qu’il soit, connaît des cycles avec ses périodes de hausse suivies par des ajustements. Il s’ensuit logiquement de nouvelles hausses puisque le marché est plus ouvert ce qui engendre une demande plus importante.
Dans quel cycle le marché automobile se trouve actuellement ?
Est-il possible d’identifier les possibilités d’entrer dans le marché par le biais de modèles boudés.

Il est impossible de dresser un constat général puisque le marché automobile est pluriel, constitué de plusieurs sous-marchés : ce qui est vrai pour les youngtimers ne l’est pas forcément pour les jeunes occasions ou voitures neuves. Ce qui est valable pour un modèle essence ne se retrouve pas forcément pour son homologue diesel.
Bref, vous l’aurez compris, il est impossible d’affirmer des vérités et de dresser un constat limpide.

On va tenter de mesurer les signes annonciateurs d’un cycle baissier et pour cela, on va s’intéresser à plusieurs indicateurs :
1/ le nombre d’annonces car plus l’offre est importante, plus les prix seront stables ou en baisse
2/ la durée de vente car il est essentiel pour les professionnels d’assurer une rotation régulière et pour les particuliers de finir par vendre
3/ le volume des baisses de prix car une voiture ne se vend que lorsqu’elle est au bon prix

1/ Ce volume permet de comprendre si le marché est en tension.
Afin de pouvoir dégager une tendance, il faut regarder chaque segment de marché. Par exemple, si l’on prend les SUV qui battent des records de ventes en neuf, on s’aperçoit que les volumes sont logiquement importants. Il va donc y avoir du choix et  la négociation éventuelle sera plus aisée. Notre compteur d’annonces vous permet de voir en un coup d’oeil la répartition en fonction des motorisations, énergies, boites, couleurs, etc…
Par exemple, pour la catégorie des SUV, on constate que le nombre d’annonces ne cesse de progresser, tant en France, qu’en Allemagne

Marché Français

Marché Allemand

Si l’on regarde un peu plus dans le détail, on s’aperçoit qu’en 2019, les volumes de Porsche en vente n’ont jamais été aussi élevés depuis 5 ans. C’est bien entendu lié au succès du Macan mais l’offre pléthorique des constructeurs sur les nouveaux segments en plus des volumes traditionnels font que le marché arrive à une forme de saturation.

2/ La durée de vente est la clé car un professionnel ne peut pas garder trop longtemps un véhicule dans son stock. Cela immobilise de la trésorerie et limite la possibilité de faire rentrer de nouvelles voitures et donc d’animer le showroom.
Dans le cas d’un particulier, la question est tout autant d’actualité car la vente est nécessaire pour l’achat de la remplaçante ou pour un besoin de liquidités. Il faut donc être attentif aux dates de publication de l’annonce.
Généralement, en dehors de voiture très spécifique, un délai qui dépasse les 90 jours devient problématique et correspond soit à un prix proposé en décalage avec le marché, soit à une difficulté sur le modèle lui-même (offre pléthorique, trop de kilomètres, couleurs atypiques, équipements manquants, etc..)

Ex : Alpine A 110 neuve qui tarde à se vendre en allemagne

3/ Les volumes de baisse sont également une donnée importante. Nous indiquons les évolutions de prix (hausse ou baisse) sur le site pour chaque annonce concernée. Nous complétons cette information par l’indication du Prix Marché pour notre offre alerting.
Toutes ces informations permettent de valider immédiatement si une annonce est intéressante comme illustré dans l’exemple ci-dessous.

http://bit.ly/371oFuX


bit.ly/2ENMb2o

Pour compléter cette analyse, nous allons faire un focus sur le parcours en occasion de deux modèles qui ont fait l’actualité et qui ont été présentés comme des potentiels blockbusters.
On peut citer la Porsche 911R, les Ferrari en boîte manuelle, les voitures à moteur atmo, les séries limitées et les supercars

Pour la Porsche 911R, elle fut dévoilée en mars 2016 et présentée comme la 911 des puristes , avec un flat-six de 500 ch, une boîte manuelle et un poids contenu (1 370 kg). La quintessence de la 911, produite à 991 exemplaires. Proposée à 190 000 €, cette série limitée fut très rapidement vendue, alimentant la spéculation. Des exemplaires ont été mis en vente à plus de 600 000 €.
Porsche semble avoir été agacé par cette spéculation délirante et a dans l’intervalle sorti une variante T avec 370 ch et une boîte manuelle à 110 000 € et une GT3 à boîte manuelle.
Vous pouvez que plus de 3 années après, les modèles neufs ne dépassent plus la barre du demi-million et 13 des 35 annonces ont une baisse de prix :

Lorsque les baisses commencent à toucher des supercars récentes, cela est un également un indicateur que le marché s’oriente vers la baisse. On peut constater que McLaren voit un nombre important de ses annonces impacté par ces baisses, à l’image de cette 570 GT très récentes.

C’est encore plus frappant lorsque l’on s’intéresse à des produits en série limitée à l’image de la McLaren Senna. Produite à seulement 500 exemplaires, tous vendus lors de sa présentation en 2018, on est surpris de constater qu’il y en a déjà 45 en vente dont certaines avec des prix inférieurs au prix catalogue.

Pour être complet, on ne peut pas faire l’impasse sur Ferrari qui constitue le mètre-étalon.
Et bien là encore, on se rend compte que les prix baissent, que les délais s’allongent même pour des modèles emblématiques comme la 488 Pista.

ou 488 aperta et Speciale Aperta.

Un grand nombre de signaux plaident pour indiquer que le marché est en baisse et que cela peut se poursuivre encore. La pression fiscale avec la WLTP à partir du 1er Avril risque de porter un rude coup à certains modèles et constructeurs ayant mal anticipé les choses.

Pour conclure, il faut simplement dire que l’achat d’une voiture doit avant tout répondre à une logique d’envie, de passion, de motivation à rechercher le frisson derrière le volant. Les considérations financières doivent venir forcément après car la raison première doit rester le coeur.
Il n’est évidemment pas question de foncer tête baissée sans se poser les bonnes questions car le marché actuel permet de faire de bonnes affaires, tant sur des véhicules récents que sur des voitures anciennes, à l’image des exemples ci-dessus.

Nous vous conseillons donc d’être attentif, sélectif et d’utiliser notre plateforme pour dénicher la bonne occasion.

Ventes aux enchères – Bon ou mauvais plan ?

Pour découvrir les lots de la vente du 16/12, c’est ici 

Pour une fois, en matière automobile, on peut qualifier les Parisiens de chanceux  !
Malgré la répression et l’autophobie grandissante dans la capitale, ils ont la chance de voir chaque année se tenir le salon des voitures de collection que toute l’Europe nous envie, Rétromobile. Il bat chaque année des records de fréquentation et il dispose d’un rayonnement international.  Il faut d’ailleurs se rendre compte que cet évènement draine 3 ventes aux enchères qui ont représenté en 2019 la somme totale de 92 M€ de ventes.

Ces chiffres colossaux entourant ces ventes concernent des pièces rarissimes, de véritables oeuvres d’art et des machines de compétition aux palmarès exceptionnels. Elles occultent en partie la réalité du marché de la voiture ancienne, de collection. Les maisons de vente spécialisées dans ces ventes font un travail remarquable pour dénicher, collecter, sublimer, rassembler et proposer à la vente ces produits. Néanmoins, cela ne concerne que très peu d’élus.

Il est bien entendu possible de rentrer sur ce marché en faisant l’acquisition d’une voiture ancienne pour des prix débutant à quelques milliers d’euros. Depuis de nombreuses années, la répression, la succession de lois et d’interdits, la nécessaire réflexion autour de l’écologie font que le produit automobile a beaucoup perdu de sa saveur. Comme pour la cuisine, on aime parfois revenir aux recettes de nos grands mères pour retrouver des saveurs oubliées et un plaisir simple et authentique.
Notre idée est de prolonger l’expérience que nous proposons avec notre moteur de recherche, le plus important au monde avec plus de 16 millions d’annonces en temps réel en donnant accès au plus grand nombre aux enchères.
Notre ambition est de permettre aux passionnés, amateurs ou simples acheteurs d’avoir accès à des ventes permettant d’accéder à l’univers de la Collection sur des produits simples, méconnus et entièrement inspectés par un tiers de confiance.
C’est la raison pour laquelle nous avons décidé de collaborer avec la maison de vente Millon – acteur majeur du marché de l’art à Drouot et en France – afin de proposer un format de vente différents. Le site Caprecium.com est le fruit de cette collaboration et propose des enchères de voitures de collection « nouvelle génération »

Carprecium propose une approche très novatrice et apporte un vent de fraicheur pour tous ceux qui souhaitent acheter un véhicule ancien différemment et de manière ludique.

D’une part, en organisant  des ventes live mensuelles retransmises sur internet (sur le site carprecium.com), nous souhaitons offrir des services innovants et des nouvelles garanties aux enchérisseurs pour leur permettre d’acheter en toute sécurité des voitures minutieusement sélectionnées et garanties.

D’autre part, en couvrant un segment de marché qui n’est pas toujours proposé, à savoir les budgets entre 5 et 110 k€, dans des ventes thématisées et cohérentes – une première dans cet univers !

Pour ce faire, nous tentons de répondre à toutes les attentes des acheteurs et des vendeurs pour leur offrir un service optimisé :

L’analyse continue et exhaustive de données sur le marché de l’automobile de collection permet de réunir des sélections de véhicules qui correspondent aux envies et aux attentes des collectionneurs et amateurs.

Enfin, en proposant des frais bien en deçà de ceux usuellement pratiqués, à savoir 12% HT à la charge des acheteurs. En ce qui concerne les vendeurs, l’absence de frais logistiques (transports, entreposage, assurance) engendrée par le mécanisme de vente online dématérialisée (les véhicules, bien qu’accessibles à la visite par les potentiels acheteurs, ne bougent pas de chez les vendeurs) permet de leur offrir des conditions de vente uniques sur le marché de l’automobile.

Enfin, Carprecium a pour objectif d’offrir un maximum de garanties aux acheteurs pour les rassurer dans l’achat de leur automobile, démarche souvent difficile quand on ne dispose pas de toutes les clés pour évaluer l’état et la qualité du véhicule.

Pour ce faire, nous avons décidé de faire appel à un réseau d’experts indépendants ayant tous une formation de mécanicien, mandatés pour évaluer tant l’état technique et esthétique du véhicule, que pour apprécier la conformité des documents et des numéros de série.

Ces rapports exhaustifs et complets, comprenant pas moins de 40 photos du véhicule, ont pour ambition de présenter les automobiles sous tous leurs aspects, sans omettre le moindre détail.

Le rôle du commissaire-priseur revient dès lors à garantir toutes ces informations, pour offrir une sécurité maximale à l’acheteur et au vendeur.

Rendez-vous donc pour notre prochaine vente le Lundi 16 Décembre à 20h.